Seat Exeo: nuevos motores

Se presentan nuevos motores 1.8 y 2.0 TSI para el Seat Exeo. En el primer caso, se trata de un propulsor de inyección directa y 160 CV de potencia. En este caso, el consumo desciende de 7,9 a 7,2 litros cada 100 kilómetros en la variante berlina, mientras que en la modalidad familiar pasa de 8,1 a 7,3 litros cada 100 kilómetros.

Ubicándonos en el motor con mayor potencia del Seat Exeo, el propulsor 2.0 TSI alcanza los 210 CV, incrementando así en 10 CV su fuerza. La eficiencia en el consumo también mejora, ya que se pasa de los 7,9 litros a los 6,8 litros cada 100 kilómetros. Este motor mantiene su asociación con el cambio automático Multitronic.

Todavía no surgen versiones de tracción total para el Seat Exeo, mientras que los motores diésel se mantienen inalterables, con su propuesta de 120, 143 y 170 CV, a partir de un bloque 2.0 TDI Common-Rail. Con estos cambios en la propuesta de motorización también hay variaciones en los precios, lógicamente.

La propuesta más económica es el Seat Exeo 1.6 de 102 CV de potencia, que presenta un valor de 21.550 euros. La variante 2.0 TDI de 143 CV alcanza los 26.160 euros, la nueva alternativa 2.0 TSI de 210 CV presenta un valor de 29.050 euros y, además, la gama ST 2.0 TDI de 170 CV posee el precio más elevado, que asciende a los 30.110 euros.

Vía | Motor Pasión