Cambios en el Citroën C8 para España

El Citroën C8 es el monovolumen de alta gama de la empresa francesa. La firma ha anunciado algunos cambios en dicho vehículo para España. Por ejemplo, se incorporan tres motorizaciones diésel HDi (135 FAP, 160 FAP y 160 FAP CAS), que están a la altura de la normativa de emisiones EURO5.

Por otro lado, las variantes HDi 135 y 160 FAP que integran cambio manual obtienen un descuento en el impuesto de matriculación, gracias a los mejores indicadores medioambientales logrados. Estos motores aplicados al Citroën C8 alcanzan un nivel de emisiones de 155 gramos de CO2 por kilómetro.

Estas variantes del Citroën C8 deben abonar en España un impuesto de matriculación del 4,75 por ciento, mientras que la versión provista con tecnología de caja automática secuencial llega a los 189 gramos de CO2 por kilómetro y se le aplica un impuesto del 9,75 por ciento.

Por otra parte, el equipamiento de la gama Citroën C8, compuesta por las variantes Collection, Permier y Esclusive, también varía. Volante forrado en cuero, retrovisores exteriores abatibles, elevalunas eléctricos en plazas traseras y una amplia gama de colores para la carrocería se encuentran disponibles como novedades.

Vía | Autoblog