Comienza la producción del Lotus Range Extender
Lotus ha comenzado la producción del nuevo Range Extender, un coche que incluye un motor diminuto y compacto de tipo eléctrico, de 1.200 cc y capaz de llegar a los 47 CV de potencia. Este propulsor tiene como objetivo lograr recargar las baterías de cualquier vehículo eléctrico.
No se trata de un sistema híbrido convencional, sino de un mecanismo con autonomía extendida, al estilo de otros modelos como el Chevrolet Volt y el Opel Ampera. Posee características muy interesantes, que indudablemente serán un gran aporte para una mayor difusión de los vehículos eléctricos.
El Lotus Range Extender incorpora motor + alternador, destinado únicamente a la recarga de baterías. De escaso tamaño y un peso ínfimo, este sistema ha hecho convencer a Lotus de la necesidad de agregar a su catálogo modelos eléctricos de autonomía extendida.
El sistema de motorización en cuestión funcionará con gasolina, etanol y metanol, con unas emisiones de CO2 inferiores a los 120 gramos por kilómetro. Al mismo tiempo, el consumo de combustible irá por debajo de los 4,7 litros cada 100 kilómetros. Todas estas características no signicarán olvidar el diseño deportivo de los modelos, como por ejemplo sucede actualmente en el caso del Lotus Evora 414 E Hybrid Concept.
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| Diario Motor
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21 de julio de 2010 - 12:08
[...] nueva apuesta de Lotus contaría con un motor central de 500 CV de potencia, en principio un propulsor V8 de origen [...]