Lancia Delta MultiAir, en España

Llega a España un nuevo compacto: el Lancia Delta MultiAir. Este vehículo apunta a completar la oferta de la gama Delta a través de la introducción de una nueva apuesta en motores. Se trata de un esfuerzo más de Lancia por incrementar su llegada al mercado español.

La nueva motorización que aporta este Lancia Delta se caracteriza justamente por contar con la nueva tecnología MultiAir. Presenta un motor 1.4i Turbo, capaz de alcanzar los 140 CV. Este propulsor será el sucesor natural del anterior, un 1.4 T-Jet de 150 CV de potencia.

Se trata de la misma mecánica integrada en el Fiat Bravo. Además, el nuevo Lancia Delta MultiAir ofrece interesantes números en cuanto a consumo de combustible, con un promedio de 5,7 litros cada 100 kilómetros. También es bueno el rendimiento del coche en cuanto a emisiones contaminantes, con 132 gramos de CO 2 por kilómetro.

Esta opción se presentará únicamente en España por el momento en los acabados Oro, con un valor de 24.390 euros, y Platino, alternativa en la que el precio llega a los 26.890 euros. El Lancia Delta MultiAir también incluye el sistema Stop&Start, techo solar deslizante, llantas de aleación de 17 pulgadas y tapizado mixto alcántara-cuero, entre otros detalles.

Vía | Autoblog