Nuevo Toyota Land Cruiser, con motor diésel

Toyota busca un SUV/todoterreno más potente y ecológico, un coche preparado para competir en el segmento de los renovados Mitsubishi Montero y Nissan Pathfinder, por ejemplo. Nace así una nueva propuesta en motorización para el Toyota Land Cruiser, estrenando propulsor diésel.

En consecuencia, la gama 2011 del Land Cruiser incluirá una evolución del actual motor 3.0 D4D con 173 CV de potencia. El propulsor logrará ahora una potencia final de 190 CV. La llegada del nuevo motor permitirá al Toyota Land Cruiser competir al mismo nivel con los coches mencionados.

También dispondrá de 420 Nm de par máximo desde 1.600 vueltas, algo que permitirá que el Toyota más “campero” sea también más agradable de conducir fuera de la ciudad. El consumo medio homologado del Toyota Land Cruiser será de 8,1 litros cada 100 kilómetros.

Esta cifra es la misma que obtiene el motor 3.0 D4D de 173 CV, por lo tanto se concreta un incremento en la potencia pero sin resignar cuestiones ambientales. Todas estas cuestiones permiten superar la normativa anticontaminación Euro V. Las primeras entregas del Toyota Land Cruiser 2011 están previstas para el próximo mes de diciembre.

Vía | Autoblog