Opel Insignia CDTI, con doble turbo

Se viene escuchando el rumor prácticamente desde la salida de este modelo, pero ahora parece que la información es oficial: se viene muy pronto un Opel Insignia CDTI con doble turbo. Dos años después del lanzamiento de este rodado, la versión turbodiésel con doble turbo sería ahora una realidad.

Parece que sería presentado en el Salón del Automóvil de París, y aunque no se conocen datos técnicos finales se incorporaría un doble turbocompresor al actual motor 2.0 CDTI. Dicho propulsor se incluye en los coches Opel Insignia e Insignia Sport Tourer, con potencias que pueden llegar hasta los 160 CV.

Sin embargo, con el propósito de plantar batalla a la competencia en el segmento es posible que existen opciones capaces de desarrollar mayor potencia. Es así que el nuevo Opel Insignia CDTI podría llegar a alcanzar una potencia de 190 CV y un par máximo de 400 Nm, aproximadamente.

Lógicamente, esto incluye las ventajas típicas de un motor con doble turbo, que permite obtener más par y mejores recuperaciones, por ejemplo, con consumos prácticamente idénticos a los de un propulsor con un único turbo. El rival más directo de este nuevo Opel Insignia CDTI será el Lancia Delta 1.9 Twin-Turbo Multijet.

Vía | Diario Motor