Mazda 6 2010, con un nuevo motor

En el mercado español ya es posible encontrar al nuevo Mazda 6 2010. No cuenta realmente con variaciones muy profundas con respecto a la versión anterior, pero sin embargo pueden observarse algunos pequeños cambios en el diseño frontal, en la presentación interior y en el equipamiento.

Quizás el detalle más significativo en la renovada versión del Mazda 6 sea la posibilidad de contar con un nuevo motor. Además, existen otros agregados en las características mecánicas. El nuevo motor es un 2.0 DISI de 155 CV de potencia e inyección directa, que llega en reemplazo del anterior 2.0 de 147 CV e inyección indirecta.

Además de la nueva alternativa en motorización, el Mazda 6 2010 mantiene los otros dos propulsores a gasolina que formaban parte de la gama: un 1.8 de 125 CV de potencia y el 2.5 de 170 CV. Vale destacar además que el nuevo motor 2.0 DISI también integra un nuevo cambio automático de 5 velocidades.

También hay opciones diésel para el Mazda 6 2010, a través de un motor 2.2 CRDT en tres versiones diferentes en cuanto a potencia: 129, 163 y 180 CV. Otros elementos mecánicos que han sufrido cambios son la suspensión, que gana varios puntos en estabilidad, la asistencia de la dirección y la aerodinámica.

Vía | Actualidad Motor