Como en este año se está festejando el centenario de la creación de la firma Alfa Romeo, la histórica marca italiana ha desarrollado diferentes eventos y, además, ha encarado una encuesta entre los aficionados con el propósito de determinar aquellos modelos más populares entre sus clientes.

El ganador ha sido el Alfa Romeo Giulia GTAm, un destacado coupé fabricado entre 1970 y 1971, que contaba con un motor de 2 litros capaz de desarrollar 240 CV de potencia. A pesar de haber estado únicamente dos años a la venta, pasó a la historia como el coche conducido por el piloto holandés Toine Henzemans durante su triunfo en el Campeonato Europeo de Turismos de 1970.

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Alfa Romeo ha decidido cesar la producción de su clásico modelo GT. Se trataba del coupé más antiguo de la firma, y sin dudas era uno de los coches más bellos de la compañía…Sin embargo, la historia continúa, el mercado cambia y las empresas deben adaptarse a las nuevas necesidades…

El constructor italiano ha decidido dejar de fabricar este modelo, conservando como único representante en el segmento al Alfa Romeo Brera, el único coche que se asemeja en algún punto al GT. Quizás en algún momento surja otro vehículo nuevo en reemplazo del GT…

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Este modelo Alfa Romeo es una berlina muy interesante, que cuenta con suficiente firmeza y presenta una fantástica experiencia de manejo. Incluye el motor 2.0 JTDM de 170 CV de potencia, muy equilibrado con relación a consumos y prestaciones. Al mismo tiempo, dispone de diferentes niveles de equipamiento y acabado.

En el caso de la variante Elegante ECO con Pack Ti, el valor en el mercado español llega a los 33.690€. Sin embargo, hay otras variantes más básicas que se comercializan desde los 27.990€, en el caso del 1.9 Distinctive con 120 CV de potencia. En el otro extremo, el Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 JTDm posee un valor de 38.390€.

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El Alfa Romeo Giulia llegará a los concesionarios sobre fines de 2011, en reemplazo del Alfa Romeo 159, uno de los clásicos de la empresa. Poco a poco se van conociendo más detalles sobre este nuevo rodado, que se estructura sobre la plataforma modular C-EVO, la misma que utiliza el modelo Giulietta.

Podemos decir, por ejemplo, que el Alfa Romeo Giulia dispondrá de un esquema de suspensiones independientes en las cuatro ruedas, con refuerzos aplicados al tren delantero para mantener la precisión del manejo. El chasis se encuentra fabricado en materiales de alta resistencia en un 90%.

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Este coche se había presentado hace poco más de un año en el Salón de Ginebra 2009, y realmente había causado sensación por sus líneas originales y fuerte personalidad. La idea de Alfa Romeo era ubicar en el mercado un utilitario con carácter deportivo y elevada potencia.

Sin embargo, la crisis hizo desistir a la empresa y el Alfa Romeo MiTo GTA pasó a engrosar la lista de los vehículos que, eternizados en su fase de diseño, nunca salen finalmente a las calles. Sin embargo, informaciones extraoficiales indican que próximamente podría llegar a retomarse este proyecto.

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Llega un nuevo Alfa Romeo al mercado: el TZ3 Corsa Zagato. Se trata un deportivo con un toque clásico, que rememora a las carreras de Alfa. Tiene varias particularidades en su diseño que lo hacen único, como podemos observar en las imágenes, y aunque no se conocen muchos detalles técnicos seguramente dispondrá de motores de gran potencia.

Con relación a los propulsores, se esperan posiblemente dos opciones: un motor seis cilindros en línea o una variación del propulsor que posee el Alfa Romeo 8C Competizione (V8). No se conocen precisiones aún con respecto a la potencia exacta que desarrollarían estas motorizaciones.

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En este Salón de Ginebra 2010 tan marcado por la crisis y la más que necesaria reestructuración del sector hacia vehículos más ecológicos como los eléctricos, el punto de sabor y color lo ha puesto Alfa Romeo.

El nuevo Alfa Romeo Guilietta que se caracteriza por su sensual silueta, a parte de estar dirigido a un público más adulto que el del MiTo, se lanzará para competir directamente con los hatchback líderes en el sector como son el Audi A3 y el incombustible Volkswagen Golf.

La versión Quadrifoglio Verde viene equipada con un motor de cilindros 1750 cc que ofrece 235 caballos que amantes de la velocidad se traduce en pasar 0-100 km/h en 6,8 segundos, siendo la velocidad máxima 242 km/h.

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