El año pasado se conoció la novedad de la finalización de la producción oficial del Bugatti Veyron, específicamente en cuanto a la carrocería que comenzó a fabricarse en 2005. Ese modelo se desarrolló en una fábrica especializada que el Grupo VAG rehabilitó con ese fin en la ciudad francesa de Molsheim. La producción total del modelo alcanzó las 300 unidades, entre las cuales se desarrollaron algunos pocos ejemplos del Bugatti Veyron Super Sport de 1.200 CV de potencia, junto a distintas ediciones especiales y exclusivas.

Estas ediciones especiales incluyen habitualmente una única unidad, desarrollada para un cliente con las condiciones económicas como para abonar un modelo tan exclusivo. Es así que la firma sigue ofreciendo estas ediciones, pero específicamente con la carrocería más larga de la serie, o sea el Bugatti Veyron Grand Sport.

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El mítico superdeportivo de Bugatti, el Bugatti Veyron Grand Sport L´Or Blanc, es una de las delicias del salón de Frankfurt 2011, es que a la gran cantidad de ropaje que ya conocemos de la línea se le ha agregado una nueva versión realizada en porcelana.

El nuevo Bugatti Veyron Grand Sport L’Or Blanc está revestido íntegramente de porcelana, con una deliciosa combinación de blanco y azul. Estos diseños de fuerte presencia muestran al público la gran capacidad creativa de Bugatti, que hace real todo sueño de personalización de sus automóviles.

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Hace algunos días nos referíamos al futuro Bugatti Galibier, brindando algunas de las características que tendrá el rodado pero sin hablar de cuestiones técnicas o mecánicas, porque todavía no existía esa información. Ahora volvemos a tratar el tema porque circula en la red un dato (a confirmar) que podría llegar a ser muy interesante: el nuevo Bugatti Galibier podría ser híbrido.

Así lo manifestó el CEO de Bugatti en una entrevista con la revista CAR, indicando que el nuevo modelo presentaría una opción híbrida para adaptarse a las nuevas tendencias del mercado. Sin embargo, esta variante no se incluiría en todos los mercados sino en aquellos en los cuales existen posibles limitaciones para modelos de gastos tan elevados de combustible como el Bugatti Galibier.

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Todo parece indicar que las primeras unidades de la superberlina Bugatti 16C Galibier llegarán a manos de sus dueños sobre 2014. Continuando el camino iniciado con el Bugatti Veyron, el superdeportivo más rápido y deseado del mercado, la marca parece decidida ahora a repetir la historia en el terreno de las berlinas de alta gama.

El Bugatti 16C Galibier busca ubicarse como el ejemplo más acabado de una superberlina, un coche que combine en dosis perfectamente idénticas lujo y deportividad. Por supuesto, el coche no estará al alcance de cualquiera, ya que rondaría el millón de euros.

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Bugatti ha mostrado en el Salón de Ginebra sus dos superdeportivos más impresionantes: el Veyron Grand Sport y el Veyron Super Sport. Los números y características relacionados con estos coches impresionan en forma inmediata. Por ejemplo, el Bugatti Veyron Super Sport es el automóvil de producción más veloz del planeta: llega a los 431,073 kilómetros por hora…

El Super Sport pudo disfrutarse en Ginebra con un discreto tono negro, con áreas en mate y otras partes en las que destacaba la fibra de carbono. Las llantas también nos marcaban el predominio del negro, y las variantes estéticas con relación a un Veyron convencional se podían apreciar en la doble salida de escape, por ejemplo.

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En Asia, India ocupa el lugar de tercera potencia económica detrás de Rusia y China. Su crecimiento parece imparable, aunque esto no se vea especialmente reflejado en cuanto a distribución del ingreso o equidad social…Sin embargo, existen nuevos grupos sociales con alto poder adquisitivo que tienen sus propios gustos automovilísticos.

En ese marco, Bugatti cree que su modelo Bugatti Veyron Grand Sport puede llegar a tener un lugar en este segmento de la economía india. Este vehículo brinda elegancia, potencia y a la vez se trata de un rodado apto para el uso cotidiano en la ciudad. Lógicamente, su valor lo pone al alcance de unos pocos…

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Bugatti es una empresa acostumbrada a romper los límites, y que ha hecho de esa actitud su marca registrada. Modelos de increíbles potencias, lujosos diseños deportivos…ahora parece que le llegó el turno a los coches eléctricos, en los cuales esta firma se introducirá para, nuevamente, revolucionar el mercado.

Es obvio decir que los híbridos y los eléctricos están de moda, como también lo está el tema de la ecología y el medio ambiente (es de esperar, por nuestro bien y el de las próximas generaciones, que no sea solamente una moda). En ese marco, Bugatti planea aterrizar en el universo eléctrico con un nuevo coche ecológico superdeportivo de increíble factura, algo nunca visto hasta hoy en el segmento.

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