Llega a tierras españolas el nuevo compacto Citroën DS4, que estará a la venta el próximo mes de junio. Esta versión se comercializará con una única carrocería y seis diferentes motores, tres de gasolina y tres Hdi, que varían entre los 90 y los 200 CV de potencia.

El DS4 da cuenta de una elegante carrocería de cinco puertas, con líneas estéticas similares al de un coupé. También resultan llamativos algunos de los detalles incluidos, como los marcos cromados en las ventanillas o los tiradores para abrir las puertas insertados en las ventanillas, recursos que son utilizados por primera vez en el mundo del diseño de automóviles, entre otras características.

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El rodado que marcará el regreso de la denominación DS de Citröen será presentado a nivel mundial en el próximo Salón de Shangai. El nuevo DS5 presentará una propuesta innovadora, basado en el Citröen Hypnos Concept. De acuerdo a la propia firma, el nuevo modelo será una alternativa al Citröen C6.

Se trata de una berlina con detalles de lujo y distinción, y sin dudas el rodado se transformará en uno de los principales atractivos del evento a desarrollarse desde el 18 de abril. La presentación en Shangai evidencia la importancia de China para el grupo PSA. Luego del evento formal, el Citröen DS5 será exhibido en el pabellón 6 del Salón de Shanghai desde el 19 de abril.

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Llega una segunda versión automática a la gama del Citroën DS3, luego de la variante VTi 120 CV con caja pleistocénica de cuatro velocidades. Ahora se trata de un moderno CMP (manual pilotado) que se acopla al bloque que alcanza los 95 CV de potencia. Una buena opción dentro de la serie.

La nueva transmisión automática presenta varias ventajas, como por ejemplo un consumo promedio de combustible de 5,5 litros cada 100 kilómetros, que casi lo libera de abonar el impuesto de matriculación. Vale destacar que el mismo motor con cambio manual consume 5,8 litros cada 100 kilómetros.

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BMW y PSA Peugeot-Citroën se han vuelto a juntar para fabricar coches híbridos. De esta manera nace BMW Peugeot Citroën Electrification, una joint-venture que está integrada al 50% entre ambos fabricantes. Estará en funciones antes que termine 2011, y su objetivo será diseñar y crear sistemas híbridos para los rodados de esas marcas.

La colaboración es similar a la que llevan adelante estos fabricantes en el terreno de los motores de gasolina, que ya ha sido renovada por un buen tiempo. Los beneficios son claros: logran ahorrar el 50% de los gastos de desarrollo. Asimismo, se supo que en 2014 ya podrán verse los primeros modelos equipados con la tecnología aportada por esta alianza.

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La gama del modelo Citroën C6 se reduce a una única versión, en una medida que también se tomó recientemente con la serie del Mercedes-Benz Clase M. Ahora le tocó al Citroën C6, que únicamente podrá adquirirse en la versión que combina el motor 3.0 V6 HDI de 240 CV de potencia y el acabado Exclusive.

En consecuencia, el precio final del vehículo con el correspondiente descuento será de 46.822 euros. Quedarán para la historia, entonces, las versiones con los dos motores de menor potencia, el bloque 2.2 HDi de 170 CV y el propulsor V6 HDI de 204 CV. Llama la atención la eliminación del motor de 204 CV, porque significaba la opción intermedia para el Citroën C6.

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Citroën lanza una serie especial del modelo DS3, pensada para el invierno y con la idea de adaptarse a las tendencias de cada estación. La gama ofrece dos variantes: Special Edition I en color negro y Special Edition II en dos tonalidades distintas. En términos económicos, el más accesible de estos coches registra un valor de 16.200 euros.

Yendo a los detalles de la serie, el Citroën DS3 Special Edition I puede adquirirse con motores de gasolina de 120 CV (VTi 120) o un propulsor diésel de 90 CV (HDi 90). Por su parte, los modelos Special Edition II presentan carrocería blanca y techo negro banquise o carrocería roja con techo blanco ópalo.

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Citroën es una marca que, históricamente, nos tiene acostumbrados a políticas de descuentos bastante arriesgadas e importantes. Sin embargo, parece que en este caso ha dejado de lado esta tendencia y ha anunciado que no ofrecerá descuentos elevados en el nuevo modelo C4.

Suena extraño considerando que, por ejemplo, los Citroën C4 de primera generación se están ofreciendo con descuentos realmente impresionantes. Pero el fabricante francés va a modificar su estrategia con el nuevo compacto, argumentando que los valores del renovado C4 ya son ajustados, considerando la tecnología y la calidad que ofrece el coche.

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La revista francesa L’Automobile Magazine ha anticipado algunas características del futuro Citroën C1 2012, que aquí podemos apreciar en la imagen. En principio hay que decir que este urbano crecerá en sus dimensiones, alcanzado los 3,60 metros de longitud. A nivel mecánico habrá cambios y continuidades.

Por un lado se mantendrá la oferta mecánica inicial con el motor 1.0i 12v, aunque en el Citroën C1 2012 registrará una potencia optimizada capaz de alcanzar hasta 75 CV. Otro detalle interesante es la posible llegada de una variante deportiva, que ampliaría la gama de motorizaciones del Citroën C1 2012.

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Nos habíamos referido en un anterior post a este fantástico coche de Citroën, que promete transformarse en el modelo más exclusivo de la marca francesa. Sin embargo, en este caso tenemos que decir que aquel bello prototipo ha pasado a producción, por lo tanto podremos verlo próximamente en las calles.

De esta manera, el prototipo híbrido presentado en la exposición de Shangai se convertirá en realidad. El Citroën Metropolis de producción presentará el mismo estilo del coche conceptual y será fabricado en China, mercado principal al que estará dirigido en el marco de la expansión asiática de la compañía.

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Hace poco tiempo se pudo observar en el Salón de París al nuevo Citroën C5 Black Matt, pero sin embargo en esa ocasión no hubo confirmaciones en cuanto a fechas de lanzamiento al mercado. Sin embargo, en estos días la empresa francesa anunció que se encontrará a la venta para la próxima primavera europea.

De esta manera, el C5 Tourer en negro mate expuesto en el stand de Citroën en París llegará a los concesionarios, en una serie especial dotada de algunas interesantes características. En principio resalta la pintura exterior en negro mate, aunque hay más detalles a tener en cuenta…

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