La nueva gama del Ford Focus ya se encuentra a la venta en el mercado británico. El nuevo diseño tiene como objetivo acercar al Focus a un conductor más popular. La gran característica de esta generación es el sistema de propulsión 1.6 Ti VCT DE 85 CV, un motor con menor potencia.

El precio actual del Ford Focus en el mercado del Reino Unido es de 13.995 libras esterlinas, unos 16000 euros. El consumo promedio homologado es de 5,9 litros cada 100 kilómetros. La nueva generación del Ford Focus 85CV tiene todo lo que uno espera encontrar en un auto de esta gama.

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La firma americana Ford comunicó recientemente los precios y las motorizaciones de su nuevo Ford Ka para el mercado español.
Entre los niveles de equipamiento se encuentran el Urban, el Titanium+, el Digital, el Grand Prix y el Black Edition.

Los precios y las motorizaciones para España son:

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La firma americana Ford ha desarrollado una nueva tecnología que permitiría reducir el riesgo de accidentes cardíacos de sus pasajeros.
Se trata un asiento inteligente que es capaz de controlar el estado de la frecuencia cardiaca del conductor. Cuenta con tecnología electrocardiográfica, y monitoriza los diferentes impulsos eléctricos generados por el corazón gracias a los electrodos ubicados en el asiento.

Estos impulsos son convertidos en señales eléctricas, que pueden ser analizadas por un experto o por un software. Si el sistema detecta algún signo de irregularidad cardíaca, puede avisar preventivamente al conductor que debería buscar atención médica.

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Mucho se ha hablado del nuevo Ford Focus ST que llegará al mercado dentro de unos meses. La firma ya ha confirmado que conservará la estética de aquel Focus ST de pre-producción que nos presentó a finales del año pasado.

Salvo por algunos detalles, que han sido modificados con el fin de adaptar al ST a la producción, este vehículo conservará su aspecto deportivo, con grandes tomas de aire, faldones laterales y un spoiler en el techo. Su frontal se destaca por una parrilla de una sola pieza, decorada en color negro y con una pequeña placa con las letras ST. El spoiler delantero surge desde el centro del parachoques y se extiende a los lados.

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En septiembre de 2010, Ford presentó en el Salón de Paris el aspecto definitivo que tendría la futura versión ST del Focus, aunque no gustó mucho a sus seguidores. Sin embargo, se trataba solamente de un prototipo.

Con el Ford Focus ST a punto de salir, la marca comunicó que está probando unos 60 prototipos en todo el planeta. Este gran despliegue se debe a que es el primer modelo de altas prestaciones que se fabricará con un mismo concepto global.

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Como ya es habitual, cada vez hay una mayor cantidad de vehículos conectados a Internet, con el fin de ofrecer mejores servicios y adaptarse a las nuevas tecnologías. Algunos de estos servicios demuestran ser novedosos y diferenciarse del resto, como es el caso de la nueva API de Google.

Una API cumple la función de integrar y acceder a servicios externos, uniendo en este caso al Ford SYNC y a Google. Esta nueva API se utiliza para fijar trayectos a nivel particular o a nivel global. Para se necesitará contar con un sistema multimedia con GPS conectado a Internet.

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Ford lanza una nueva edición especial, en este caso se trata de un rodado que resulta realmente llamativo. Se trata del 2012 Ford Mayhem Mustang Package.

A nivel mecánico no presenta una gran mejora, debido a que conserva su motor V6 3.7 de 305 CV construido en aluminio, su consumo es de 7,84 litros cada 100 kilómetros en carretera y desarrolla un par máximo de 380 Nm, que se transmiten directamente al eje trasero a través de la transmisión de seis velocidades. Esta versión cuenta con optimizaciones en su chasis, respecto de modelos anteriores.

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Se han tomado las primeras imágenes en Nürburgring del nuevo Ford Focus ST. Estas fotos espía adelantan la estética del compacto deportivo, que igualmente podrá presentar cambios hasta aparecer definitivamente en el mercado. Vale recordar que ya ha sufrido distintas variantes con respecto al diseño que pudo observarse en el Ford Focus ST 2011 presentado en el Salón de París 2010.

Pueden advertirse en esta versión escasas variantes con relación al modelo anterior. Se aprecia en estas fotos espía del Ford Focus ST un gran escape en posición central, elemento que prácticamente marca el único cambio que puede verse en el vehículo. Sin embargo, es posible que se opte por una alternativa más discreta en la versión definitiva.

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Este nuevo modelo será presentado oficialmente la próxima semana, pero sin embargo recién llegará a los concesionarios sobre principios de 2012. Hablamos del Ford Focus ECOnetic en su tercera generación, la variante con mayor austeridad dentro de las opciones de la gama en cuanto al consumo de combustible.

Pensado para quienes persiguen el ideal del máximo ahorro, el Ford Focus ECOnetic 2012 presenta un promedio de consumo de solamente 3,5 litros de gasóleo cada 100 kilómetros, en el caso de la versión de cinco puertas. Vale destacar igualmente que el dato es provisorio, ya que la homologación del coche no está concluida.

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A pesar de la riesgosa decisión de Ford, que lanzó en Estados Unidos al mismo valor al Lincoln MKZ híbrido y a la versión V6 gasolina de tracción delantera no-híbrido, la variante ecológica ha registrado excelentes ventas. Mientras la firma esperaba vender solamente el 15% de los modelos híbridos, en enero ya ha logrado comercializar el 20% de los Lincoln MKZ Hybrid.

El dato es importante porque va a contramano de las habituales decisiones de las empresas. Es que en las gamas que poseen modelos híbridos y no híbridos con la misma denominación y potencia, la mayoría de las firmas colocan a mayor precio la versión híbrida. Sin embargo, Ford arriesgó y por el momento la decisión ha sido acertada.

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