Escrito el Sábado, 14 de agosto de 2010 a las 20:00 en Coches, Compactos | autor: Pablo
Honda ya tiene todo prácticamente listo para lanzar al mercado al coche híbrido más económico en Japón: el Fit Hybrid. El vehículo aparecería en el próximo mes de octubre, y estará desarrollado sobre la base del actual Fit, también denominado Jazz en otros mercados.
El Honda Fit Hybrid tendrá un precio recomendado en torno a los 14.500 €, 3.600 € por encima del Fit convencional. Dispondrá del mismo motor híbrido utilizado en el Insight, que integra un bloque térmico de 1,3 litros con un propulsor eléctrico. Entre ambos motores alcanzarán los 98 CV de potencia.
Escrito el Viernes, 13 de agosto de 2010 a las 13:00 en Coches, Compactos | autor: Pablo
Sabemos que el modelo Honda CR-Z es un coche híbrido, algo que lógicamente transforma a este vehículo en un rodado pensado mucho más para la economía y la eficiencia medioambiental que para la diversión, la adrenalina o la velocidad…Sin embargo, en el mercado actual siempre hay posibilidades de cambio…
Es lo que nos ofrece la empresa HKS, que ha pensado en potenciar los aspectos más débiles del Honda CR-Z, como por ejemplo la potencia de su motor. Es así que los técnicos de HKS trabajan actualmente en una solución mecánica que permitiría dotar al híbrido de Honda de mayor pasión…
Escrito el Lunes, 9 de agosto de 2010 a las 17:00 en Coches, Compactos | autor: Pablo
El Honda Jazz Hybrid promete ser el coche híbrido más económico del mercado. Ya está en camino y se espera su presentación para el próximo Salón del Automóvil en París, en el mes de septiembre. Sin dudas, marca una evolución en el segmento de los vehículos híbridos.
Vale recordar que los primeros modelos híbridos fueron coches familiares, diseñados para incorporar motorización híbrida. Posteriormente, la mecánica de este signo se trasladó a berlinas y coches del tipo SUV, presentándose posteriormente entre los rodados compactos.
El coche Honda CR-V 2.2 i-DTEC podría definirse como un vehículo SUV con algunas características de monovolumen. Es que posee una amplia versatilidad y maniobrabilidad pero, a la vez, puede animarse a atravesar caminos campestres y lograr bastante destreza.
Asimismo, destaca el habitáculo del Honda CR-V 2.2 i-DTEC, por su gran modularidad. En cuanto a motores no descolla, pero tiene lo suficiente para su perfil: un propulsor a gasolina de 2 litros y 150 CV de potencia y un motor turbodiésel de 2.2 litros, también de 150 CV de potencia.
Escrito el Sábado, 26 de junio de 2010 a las 9:00 en Coches, Compactos | autor: Pablo
Llega un nuevo coche híbrido al mercado mundial. Será un modelo basado en el Honda Fit, que la marca japonesa comenzará a comercializar en su país a un valor inferior a los 13.600 euros. Considerando ese precio, desde Honda promocionarán este modelo como el “híbrido más barato”.
El flamante híbrido basado en el Fit costará 400.000 yenes (3.614 euros) menos que el modelo Honda Insight, aunque estará 200.000 yenes (1.807 euros) por encima del rodado Fit tradicional. El coche será capaz de recorrer 30 kilómetros con un litro de combustible, superando en 6 kilómetros la marca del Fit tradicional.
Escrito el Miércoles, 23 de junio de 2010 a las 17:00 en Coches, Deportivos | autor: Pablo
Ya es posible anticipar algunas de las características que tendrá la nueva versión del Honda S2000. El modelo llegaría recién sobre 2014, a pesar del escaso tiempo que resta para finalizar la producción del modelo actual. Será una larga espera para los fanáticos de los coches de esta marca.
Quizás la información más importante o el cambio más fuerte es que la propulsión del Honda S2000 se transformará en híbrida. Los nostálgicos o tradicionalistas extrañarán el clásico motor de gasolina 2.0 atmosférico de 240 CV de potencia que posee la versión actual del Honda S2000.
Escrito el Viernes, 28 de mayo de 2010 a las 20:00 en Coches, Compactos | autor: Pablo
El Honda Civic fue lanzado a la venta en 2005, y lógicamente ya necesita una actualización. Se busca el desarrollo de un vehículo más eficiente, aunque por cierto la tarea no es sencilla. Se pensó que esta generación sería más liviana y de menores dimensiones, pero evidentemente las imágenes demuestran lo contrario…
De confirmarse este diseño para el modelo definitivo, el próximo Honda Civic registraría el mismo tamaño que el modelo actual, aunque las principales variantes llegarían por el lado estético, con una propuesta bastante diferente a la que podemos observar en el rodado hoy en vigencia.
Un nuevo acabado se incorpora al Honda Civic. Se trata del GT Sport, que incluye carrocería de cinco puertas y el cual permite optar entre un motor de gasolina 1.8 i-VTEC y un diésel 2.2 i-CTDi. En líneas generales, esta versión potencia el estilo y el carácter deportivo del coche original.
Este acabado se distingue por algunos detalles específicos con relación a las otras versiones del Honda Civic. Vale destacar una parrilla delantera de la clase nido de abeja, nuevas llantas de aleación en tono oscuro, tiradores en puertas y un tapón para el depósito de combustible en cromado oscuro.
Escrito el Domingo, 25 de abril de 2010 a las 9:00 en Berlinas, Coches | autor: Pablo
Auto China 2010 trae muchas sorpresas, y en este caso nos referimos a un nuevo prototipo de berlina presentado por Honda: el Li Nisn Everus Concept. El propósito de este coche es marcar un antes y un después con relación a los diseños que han caracterizado a la firma hasta hoy, buscando en cierta forma un estilo más personalizado.
Honda ha trabajado en este coche junto a Guangqi Honda Automobile, y el resultado es un diseño particular, con un frontal llamativo y ópticas delanteras con tecnología LED. La línea lateral también presenta un aspecto muy afilado, como sucede en el área frontal. No se trata de un coche con una estética que pueda apreciarse todos los días…
Escrito el Martes, 23 de marzo de 2010 a las 9:00 en Coches, Compactos | autor: Pablo
Honda presentó en el último Salón de Ginebra un prototipo que asombra a primera vista. Se trata del nuevo 3R-C, un utilitario de dimensiones reducidas pensado para el uso urbano, con un sorprendente diseño futurista. El concept car incluye un motor eléctrico y todo tipo de detalles que incrementan su costado ecológico y su eficiencia energética.
Sin dudas, la idea que mueve al Honda 3R-C es que el futuro de estos coches urbanos estará dominado por modelos que intentarán terminar con los atascamientos de tránsito y la contaminación ambiental que, desgraciadamente, aún se encuentra directamente relacionada con el tráfico automotor en todo el mundo.