El nuevo Mazda 6 está entrando en la última etapa de desarrollo, y todo parece indicar que se tratará de un rodado orientado a la tecnología y la eficiencia. Esas serán las banderas que tratará de defender el modelo como pilares de su propuesta, en un lanzamiento a nivel comercial que se prevé para 2013.

Con respecto a la estética, se sabe que el nuevo modelo seguirá casi en su totalidad los patrones del Mazda Takeri, un prototipo presentado hace unos meses. Se trata en sus lineamientos básicos de una berlina agresiva, atractiva y con aire deportivo, que marca la tipología de diseño que seguirá la marca en los próximos cinco años.

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Mazda lanzará al mercado en el 2012 su nuevo todocamino compacto, el Mazda CX-5, que vendrá con motores de 150 y 175 CV. Asimismo, la marca estrena con la presentación del Mazda CX-5 un nuevo lenguaje de diseño, denominado comercialmente como KODO, que significa alma en movimiento. Sin embargo, el hecho principal a destacar es que se produce el estreno de la nueva tecnología SKYACTIV.

El Mazda CX-5 se presenta en dos opciones de motorización diésel y una de gasolina. La versión diesel monta un motor SKYACTIV-D de 2.2 litros, con turbocompresor de dos etapas, common-rail y una relación de compresión 14:1. Se ofrece con dos niveles de potencia, de 150 y 175 CV. Su consumo es de 4,5 litros de combustible cada 100 kilómetros, siendo sus emisiones contaminantes de 119 gramos de CO2 por kilómetro.

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Mazda nos presenta i-ELOOP, un regenerador de energía de frenada con condensador, el cual permitiría reducir el consumo de combustible hasta en un diez por ciento, principalmente en ciudad.

i-ELOOP tiene un alternador que sirve para convertir la energía cinética en electricidad y utiliza un condensador, que a diferencia de las baterías puede almacenar importantes cantidades de energía. Además, se carga muy rápido y no acusa el paso del tiempo.

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Mazda presentará en el próximo Salón del Automóvil de Tokio dos novedades, por un lado la marca Hiroshima lucirá el Mazda CX-5, y por el otro presentará el Mazda Takeri, un concept que representa la evolución del Mazda Shinari Concept.

El nuevo Takeri trata de adelantar cómo será la berlina de tamaño medio de la marca. Tanto el Takeri como el CX-5 comparten el nuevo lenguaje visual de la marca, denominado Kodo. Sin embargo, el Takeri parece estar más cerca del modelo de producción y presenta formas más tradicionales que el CX-5, con los tres volúmenes más definidos y un capó menos largo y más alto.

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La producción del Mazda RX-8 se lanza en el mercado japonés a modo de despedida. Mazda presenta la producción de 1.000 unidades del RX-8 2011 “Spirit R”, como se llama la edición especial, con la que se despedirá el deportivo japonés. El Spirit R se basará en el RX-8 Type RS, y las características diferenciales son solamente estéticas.

Entre las características distintivas del Spirit R en relación con el RX-8 Type RS encontramos pinzas de freno de color rojo, un acabado negro piano para el túnel de transmisión, asientos Recaro y llantas de 19 pulgadas. El Spirit R saldrá al mercado en tres versiones de colores y exteriores específicos: Aluminium Metallic, Sparkling Black Mica y Crystal White Pearl Mica.

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El constructor japonés Mazda apuesta a un nuevo todoterreno deportivo mediano. El Mazda CX-5 se lanzará al mercado en 2012, a un precio base aproximado de 25.000 euros.

Mazda presenta al CX-5 en dos versiones, una versión básica con motor de gasolina de 2,0 l de cilindrada y 165 caballos de potencia, y el CX-5 Diésel de 2,2 l de cilindrada y 150 caballos de potencia. El precio de la versión tope de gama aún no se conoce, pero lo que sí sabemos es que tendrá un motor diesel de 175 CV.

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Mazda presentará en septiembre su nuevo modelo, el Mazda CX-5, un vehículo que estará disponible para casi todo el mundo en el próximo año.

El CX-5 es un todoterreno que dispondrá de un motor de gasolina 2.0 y dos diesel 2.2, y vendrá con la alternativa de optar por caja automática o manual. Este nuevo modelo nos dará la posibilidad de ver, por primera vez, la combinación de los sistemas i-stop con motores diésel, que hasta la fecha sólo se integran con el 2.0 DISI de 150 CV.

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El modelo MX-5 de la firma Mazda es el descapotable biplaza más vendido de la historia. Con tantos años de liderazgo, la firma intenta seguir cautivando a sus seguidores con lanzamientos de ediciones limitadas, y todo lo que le permita mantener el prestigio de este cabrio.

En esta ocasión, el mercado holandés recibirá al Mazda MX-5 Karai, una nueva edición limitada a 165 unidades, disponible sólo para la versión Roadster Coupé. Lo que destaca especialmente en este vehículo es el color elegido para su lanzamiento, se trata de un verde brillante que hará que no pase desapercibido en ninguna parte. También incluye unas llantas exclusivas en negro de 17 pulgadas.

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La firma Mazda ha iniciado recientemente la comercialización de una nueva versión del Mazda 6, denominada “Kuyira”, para el mercado español. Este vehículo se presentará en versión sedán y cinco puertas, y puede adquirirse en forma exclusiva a través del sitio www.mazdashop.es. Las unidades disponibles son realmente muy limitadas.

Entre el equipamiento de este Mazda 6 que se incluye de serie podemos destacar ESP + ASR, climatizador automático dual, sistema de navegación con pantalla táctil, Hill Holder, autoencendido de luces, sensor de lluvia, Bluetooth, retrovisores plegables con mando eléctrico, llantas de aleación de 17 pulgadas y sensor de presión de los neumáticos, entre otros elementos. Los colores que se podrán elegir incluyen dos variedades de negro, gris plata y gris oscuro para los cinco puertas, y azul, blanco, negro y plata para el sedán.

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Según distintos rumores, los ingenieros de la firma Mazda están intentando conseguir una reducción de 325 kilos en la próxima generación del MX-5. Este es el objetivo que se ha propuesto el departamento técnico de la marca para la nueva versión.

La intención principal es que este vehículo se encuentre por debajo de los 800 kilos de peso en vacío, para regresar así a la sensación de conducción que se obtenía en el MX-5 original de 1998, un vehículo pequeño que se caracterizaba por ser ligero y ágil.

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