Marangoni ha realizado una modificación sobre el Range Rover Evoque, con el objetivo principal de lograr su funcionamiento con gas natural e hidrógeno. De esta manera, el modelo orientado al segmento juvenil multiplica sus alternativas de propulsión más allá del motor a gasolina convencional.

El rodado es uno de los modelos más buscados por los especialistas en tuning, y en este caso se observa un tratamiento concreto sobre el color habitual, el rojo anaranjado. La preparación se ha denominado Range Rover Evoque HFI-R, y sus dimensiones también han cambiado.

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Amari Design se especializa en retocar distintos modelos de autos para otorgarles un aire fuertemente americano, ligado directamente con el “Gangsta Rap”. En este caso, han trabajado sobre el Range Rover Sport, y el resultado puede apreciarse en las imágenes, con algunos fuertes cambios con respecto al modelo de serie.

Es así que el Amari Range Rover Sport presenta altura extra, variantes en la suspensión, llantas de aleación AD1, arcos de rueda más profundos, parachoques en fibra de carbono y luces LED, entre otros elementos que marcan la nueva propuesta, en este caso en el diseño delantero. En el sector trasero también hay muchas variantes.

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El nuevo Range Rover Evoque llegará al mercado sobre el verano europeo del próximo año, y a pesar del tiempo restante ya se conoce que Project Kahn y Cosworth estarían pensando en desarrollar su propia versión del modelo. El Range Rover Evoque Cosworth seguiría los parámetros observados en la imagen.

¿Qué novedades traería la preparación de Cosworth sobre el Range Rover Evoque?. Con respecto al motor, se modificaría el propulsor Si4 de 240 CV que se encuentra disponible de serie en el rodado, básicamente con la idea de otorgarle mayor potencia, junto a otros agregados.

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Chrome and Carbon nos presenta una interesante preparación del Range Rover Sport, que fue desarrollada con exclusividad para un cliente de Abu Dhabi. Partiendo de la base de una preparación anterior de Revere London, se han incorporado parachoques, faldones y llantas más llamativas.

Analizando por ejemplo el frontal del Range Rover Sport Chrome and Carbon, podemos apreciar que solamente se han mantenido las luces del modelo original. La parrilla ha sido sustituida por una propia de Revere London, mientras que un parachoques de características agresivas con luces LED diurnas completa las variantes aplicadas.

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Ya habíamos hablado en un post anterior del Range Rover Evoque, pero nos habíamos referido a la versión original de tres puertas. También habíamos dicho que estaban en carpeta otras versiones, como por ejemplo una híbrida. En este caso nos centramos en las fotos espía de la nueva versión cinco puertas.

No resulta sencillo que un SUV/todoterreno con características urbanas, más pensado para la ciudad que para el campo, resulte atractivo y simpático para muchos entusiastas del motor. Sin embargo, el Range Rover Evoque lo logra y ahora agrega la posibilidad de disfrutar de un modelo de cinco puertas…

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Se ha presentado como un crossover diminuto, ligero y eficiente. Se trata del nuevo Range Rover Evoque, que toma como base un prototipo desarrollado por la casa británica hace algunos años: el LRX. Dicen que es el Range Rover más pequeño jamás construido y lanzado al mercado.

Land Rover, ahora a cargo del grupo indio Tata, ha lanzado el Range Rover Evoque como una versión coupé-compacto del modelo Range Rover a secas. El coche incorpora una alternativa inédita hasta el momento para la firma: una opción con tracción 4X2 y otra 4X4.

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