Volkswagen Navarra ha informado que su planta de Landeben obtendrá durante el 2012 cifras récord de producción en cuanto al modelo Volkswagen Polo.

Los directivos de la automotriz alemana han informado que incrementarán el personal e incorporarán a las tradicionales jornadas laborales medios turnos durante los fines de semana, para alcanzar el programa productivo que se ha fijado en 362.128 unidades. Con esta cifra se espera superar ampliamente el record de producción anterior, de 336.336 automóviles elaborados durante el 2010.

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En pos de celebrar sus 35 años en el mercado, el Volkswagen Golf GTI contará con la presentación de una edición limitada, denominada Golf GTI Edition 35, con un motor potenciado en 235 CV y una serie de modificaciones tanto en su estilo como en el equipamiento.

La nueva edición del Golf GTI Edition 35, que ya habíamos adelantado en un post anterior, vendrá en tres presentaciones, con cambios que inciden básicamente en la mecánica, y se ofrecerán sólo 200 unidades para el mercado español. Lo más destacable es la escalada de potencia, para lo cual también se aplicarán cambios en el chasis.

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Volkswagen lanzará al mercado de Estados Unidos el nuevo Volkswagen Beetle 2012. El mundo automotor espera con ansiedad este nuevo modelo diseñado por Volkswagen con una estética diferente, más sobria y “masculina”.

La presentación del nuevo diseño del coche de Barbie buscará balancear el nivel de ventas entre ambos sexos, logrando un 50% de mujeres y un 50% de hombres. El vicepresidente de la sección producto y estrategia de Volkswagen USA, Rainer Michel, reveló que uno de los objetivos de la nueva generación del Beetle 2012 ha sido la “masculinización” del modelo New Beetle 1998.

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Volkswagen se prepara para la presentación de la séptima generación de su gama Golf. En aproximadamente un año se estima que la automotriz habrá dejado atrás la generación actual, que fue presentada en el mercado durante 2009.

La séptima generación tendrá algunos leves cambios, tanto en su versión tres y cinco puertas como en la versión plus. El diseño del Volkswagen Golf de tres puertas será más deportivo, mientras que el de cinco puertas y el Golf Plus tendrán la carrocería más alta para ganar espacio en su interior.

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En las instalaciones mexicanas de Puebla han comenzado las producciones en serie del nuevo Beetle, según informó la firma alemana Volkswagen. Este nuevo coche, que comparado con su versión anterior crecerá en todos sus aspectos, llegará a España en el último trimestre del año.

El Volkswagen Beetle dejó atrás su denominación “New”, y en el marco de su tercera generación se presentará con proporciones mayores respecto a sus antecesores. Pero mantendrá la fidelidad del modelo en el diseño redondo de sus faros delanteros y los guardabarros expuestos, además de la peculiar forma del capó, de las estriberas y de los faldones.

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Antes de la actual crisis económica internacional y del acelerado incremento en el precio del petróleo y los combustibles, los propulsores diésel empleados en modelos de las características del Volkswagen Sharan entregaban una potencia de alrededor de 140 CV, por lo menos como tendencia general.

Pero como la realidad ha cambiado y hoy las condiciones del mercado son otras, muchos fabricantes han advertido que para este tipo de motores unos 115 CV podrían ser suficientes en términos de potencia. Es así que el Volkswagen Sharan incorpora un nuevo propulsor con estos números.

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Temporary Auto Pilot es un sistema de piloto automático para nuestro vehículo, que puede conducir temporalmente el rodado gracias a avanzadas tecnologías desarrolladas para la actual generación de modelos Volkswagen. La firma lo presentó oficialmente en el marco del proyecto HAVEit (Highly Automated Vehicles for Intelligent Transport).

HAVEit es un proyecto de investigación de transporte inteligente desarrollado por la Unión Europea, en el cual el Temporary Auto Pilot (TAP) de Volkswagen es una de las aplicaciones trabajadas. En este piloto automático intervienen básicamente dos tecnologías: el asistente de mantenimiento de carril y el control de crucero adaptativo.

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Volkswagen presentó para el mercado español su Volkswagen Jetta, con tres opciones en motores: un propulsor a gasolina y dos variantes diésel. A partir de ahora se amplía la oferta con la llegada de los 1.4 TSI de 122 y 160 CV de potencia, y con el más potente de la gama, el 2.0 TSI de 200 CV.

El motor de 122 CV cuenta con distintas variantes en lo que se refiere a prestaciones. Si se combina con un cambio manual de seis velocidades, registra un consumo medio de 6.2 l/100 km, mientras que si se elige el cambio automático DSG de siete marchas, indica 6.0 l/100km de consumo. La aceleración de 0 a 100 km/h de este 122 CV se concreta en 9.8 segundos, y su velocidad máxima es de 202 km/h.

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La firma Volkswagen incorpora novedades en el equipamiento de varios de sus modelos, con el fin de mejorar su gama. Los cambios son los siguientes:

Volkswagen Sharan: incorpora la variante 4Motion de tracción en las cuatro ruedas, y se ofrece en una combinación con motor 2.0 TDI 140 CV y cambio manual de 6 velocidades. Esta unión permite mantener un consumo medio de 6 litros cada 100 kilómetros.

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La firma Volkswagen presenta modificaciones en su nuevo Tiguan, cambios que alcanzan sobretodo a las prestaciones de su mecánica y a la tecnología aplicada en cuanto a seguridad y confort.

En la mecánica del Tiguan encontramos las noticias más interesantes, ya que contará con motores diésel y gasolina desde los 110 CV de potencia hasta los 210 CV. Las mecánicas diésel presentan tres niveles de potencia: 110 CV, 140 CV y 170 CV. Entre los más eficientes encontramos el 2.0 TDI Bluemotion, que presenta un consumo de tan sólo 5.3 litros/100 km. Incluso la versión de tracción integral, el 2.0 TDI 4MOTION Bluemotion, homologa un consumo de 5.8 litros/100 km.

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